שנת 2025 הסתיימה עם מספרי מסירות מרשימים של למעלה מ 302,000 כלי רכב חדשים שנרשמו במשרדי משרד הרישוי. מתוכם כ 59,000 כלי רכב חשמליים (19.5%) ועוד 35,000 כלי רכב פלאג אין הייבריד ( 11.6%).
בתוך המספרים המרשימים מסתתרות גם כמה עשרות אלפי מכוניות שעברו 'גיול'. 'גיול' זה שם יפה לרכב שהיבואן לא הצליח למכור, ועברה שנה מיום היצור שלו. התקנות בישראל מחייבות את היבואן לרשום את הרכב במשרד הרישוי עם בעלות כלשהי, והוא לא יכול עוד למכור את הרכב כחדש כשהקונה יהיה יד ראשונה. ההערכות הן שכ 30,000 – 35,000 כלי רכב עברו רישום ללא מכירה ללקוח.
רכבים אלו נקראים 'רכבי 0 ק"מ', הם חדשים, נסעו 0 ק"מ, אבל נרשמה להם כבר 'יד ראשונה'. כלי הרכב הללו יימכרו בהנחה גדולה יותר או פחות, כשהם עדיין חדשים לחלוטין, והקונה שירכוש את כלי הרכב יהיה יד שניה. המשמעות היא בעיקר מסחרית ולא טכנית.
היבואנים רואים בערוץ '0 ק"מ' עוד ערוץ הפצה לגיטימי לחלוטין, המאפשר להם למכור רכב בהוזלה, מבלי לפגוע במחיר כלי הרכב החדשים או בלקוחות שרכשו רכב חדש ישירות מהיבואן.
המומחים לנושא רכבי 0 ק"מ הם החברים באתר carclick, וביקשתי מהם לרכז עבורי את העסקאות המעניינות שיש כרגע בשוק. חלק מכלי הרכב הם חדשים לחלוטין ולא 'שכבו' שנה במגרש כזה או אחר.
את המחירים יש להשוות למחיר הרכב כחדש אצל היבואן, ולהבין בדיוק מה המחיר של הרכב הספציפי היום. כלומר אם הרכב הוא משנת מודל 2025, אין מה להשוות למחיר של רכב חדש משנת 2026. יש לשקלל גם את העובדה שהרכב מודל 2025, וגם את העובדה שנרשמה לו יד.
ההצעות הרשומות מתייחסות לכלי רכב משנת מודל 2026, כשהקונה יהיה יד שניה.
ריכזתי את כלי הרכב לפי קטגוריות, ואת העסקאות המעניינות לדעתי סימנתי בכוכביות ( *** ).
קטנות
MG3 הייבריד במחיר של 119,500 ₪ (היברידי)
ג'יפונים בסגמנט B (קטנים מהג'יפונים הגדולים יותר):
***יונדאי ווניו פריים – 118,990 ₪ (בנזין) – אף פעם לא הבנתי את הרכב הזה, אבל הציבור מאוד אוהב.
צ'רי טיגו 4 היברידי – 126,500 ₪ (היברידי)
MG ZS היברידי – 142,990 ₪ (היברידי)
יאריס קרוס אקו הייבריד – 148,990 ₪ (היברידי)
סיאט ארונה סטייל – 123,500 ₪ ( בנזין)
ג'יפונים בסגמנט B+ (גדולים מסגמנט B, קטנים מסגמנט C)
צ'רי FX היברידי – 143,900 ₪ (היברידי)
סקודה קאמיק – 132,500 ₪ (בנזין )
***יונדאי קונה פרימיום – 161,500 ₪ (היברידי) קרוסאובר היברידי משובח ובמחיר שלו הוא קניה נהדרת
משפחתיות
יונדאי אלנטרה פריים – 151,900 ₪ (היברידי)
***BYD סיל 5 קומפורט פלאג אין – 150,990 ₪ (פלאג אין הייבריד) הדור החדש של ההנעה ההיברידי באריזה משפחתי. רכב נפלא.
ג'יפונים בסגמנט C
קורולה קרוס אקטיב (דגם יוצא) – 162,900 ₪ (היברידי)
קיה סלטוס LX פלוס – 140,900 ₪ (בנזין)
קיה נירו היברידי – 159,900 ₪ (היברידי)
סובארו קרוסטרק לקצ'רי 4X4 – 157,900 ₪ (בנזין)
***BYD סיליון 5 קומפורט – 152,900 ₪ (פלאג אין הייבריד) במחיר שלו הוא VFM מעולה
ג'אקו J7 פלאג אין פרימיום – 173990 ₪ ( פלאג אין הייבריד)
***ג'אקו J7 פלאג אין אלגנס – 163990 ₪ (פלאג אין הייבריד)
צ'רי טיגו 7 פלאג אין קומפורט – 157990 ₪ (פלאג אין הייבריד)
אומודה 7 Elivate – 171,500 ₪ (פלאג אין הייבריד)
ג'יפונים בסגמנט C+
MG HS היבריד – 162500 ₪ ( היברידי)
MG HS פלאג אין – 173500 ₪ ( פלאג אין הייבריד)
***יונדאי טוסון XL פיור – 183,500 ₪ (היברידי) YES YES YES – עסקה מעולה לרכב מרווח ומשובח
BYD סיל U פלאג אין – 182,500 ₪ (פלאג אין הייבריד)
רכבי שבעה מקומות
מיצובישי אאוטלנדר אקזקיוטיב – 185,990 ₪ ( בנזין)
צ'רי טיגו 8 פלאג אין נובל- 187,990 ₪ (פלאג אין הייבריד)
***רקסטון 2X4 דיזל- 202,900 ₪ (דיזל) עסקה מצוינת לרכב שמרגיש קצת 'אולד' אבל מי שאוהב את התחושה לא ירצה לרדת ממנו.
חשוב לומר, בחלק מהמקרים מדובר בכלי רכב בודדים, ומכיוון שכלי רכב נרכשים במאות יחידות מדי יום, המלאים מאוד נזילים ויש לבדוק האם הרכב זמין במלאי. כמו כן לשים לב כי המחירים הרשומים הם לפני אגרת רישוי, והם עלולים / עשויים להשתנות בהתאם למלאי ולביקוש. ההמלצה שלי – לפנות ישירות ל carclick ולבדוק זמינות ומחיר מולם.
תגובות גולשים
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
